Shengkunda は、小型建設機械の機動性と安定性を回復するための信頼できる選択肢として、高品質のミニローダー タイヤを提供しています。このミニ スキッド ローダー ソリッド タイヤまたはバイアス プライのセレクションは、屋内倉庫などの低摩耗シナリオから調達されており、ゴムが高い弾性と元の構造設計を維持することを保証します。タイヤは深い溝の滑り止めパターンを備えており、泥や砂利の路面での地面の摩擦を効果的に高めます。すべてのユニットは、主流市場ブランドのホイールハブのサイズに合わせて専門の技術者チームによって包括的に修復され、スムーズな運転と一貫した荷重サポートを保証する直接フィット交換品を提供します。
| 幅 | >255mm | 直径 | >28インチ |
| 原産地 | 中国山東省 | 保証 | 1年 |
| タイプ | アウタータイヤ | タイヤの設計 | バイアス |
| リムサイズ | 25インチ | 状態 | 新しい |
| 参照コード | 4011909090 | タイヤサイズ | 23.5-25 |
| ブランド名 | ジンキ | 目的 | 改造/アップグレード用 |
| 製品名 | 空気入りOTRタイヤ | サイズ | 23.5-25 |
| 応用 | 建設車両 | 材料 | 天然ゴム |
| 使用法 | ホイールローダー グレーダー | ブランド | SKD |
| 証明書 | ISO9001:2008 | 名前 | 中国タイヤ |
| キーワード | スクレーパー OTR バイアス タイヤ | 色 | 黒 |

●耐摩耗性、耐磨耗性に優れています。
ミニローダーのタイヤトレッドには、パターンの深さを高いレベルで維持する高密度の耐摩耗性ゴムが使用されています。この材料はセメント床や砂利からの磨耗に効果的に耐え、毎日の積み込み作業で繰り返されるローリング要件に適応します。
●安定した滑り止め性能
ジグザグまたはブロックタイプのトレッドパターンにより、タイヤと地面の間の摩擦が強化されます。この機能的なデザインは、濡れた現場や平坦でない建設現場での滑りを防ぎ、オペレーターと荷物の安全を確保します。
●高い耐荷重性
タイヤカーカスは耐圧性に優れた高強度コード素材で構成されています。この構造は、砂、砂利、工業用パレットなどの重量物の搬送中に、0.5 ~ 1.5 トンのローダーの重量に安定して耐えます。
●幅広い機種に対応
寸法は、主流のミニローダー ブランドのホイール ハブ規格に従っています。これらのタイヤは市場で一般的な小型ローダーに直接適合するため、追加の機械的変更を必要とせずに迅速に交換できます。
これらのミニローダー タイヤは、0.5 ~ 1.5 トンのミニローダー シリーズ用に設計されており、国内および国際の主流のホイール ハブ寸法と互換性があります。
1. 深溝トラクションパターン
トレッドデザインには深い溝が組み込まれており、セルフクリーニングとトラクションを向上させます。この構造により、少しぬかるんだ庭の地面や緩い砂利道を移動する場合でも、タイヤはしっかりとしたグリップを維持します。
2. 高弾性サイドウォール
ミニローダータイヤのサイドウォールには高弾性ゴム素材を採用し、路面の凹凸からの衝撃を吸収します。この設計の対処機構は、材料移送作業中の振動による損傷からホイールと車軸を保護します。
- 厳選した調達とスクリーニング
調達チームは、摩耗の少ない屋内または小規模な庭のシナリオで使用されるローダーからタイヤのみを選択します。この最初のスクリーニングにより、タイヤのトレッド摩耗が最小限に抑えられ、サイドウォールに深い亀裂がないことが保証されます。
- 標準化されたトレッド修復
メンテナンスチームは専門のツールを使用してトレッドを清掃し、埋め込まれた破片や砂利を除去します。トレッドのエッジにわずかなバリが存在する場合は、将来の使用中に異常な摩耗が発生しないように、技術者が研磨します。
- バルブコアと圧力の検証
検査プロセスには、老朽化または損傷したバルブ コアを元の基準を満たす部品と強制的に交換することが含まれます。このステップにより、空気圧の安定性が確保され、その後の高負荷運転時の空気漏れが防止されます。
- 模擬作業条件テスト
各タイヤは実際の荷重と走行状態をシミュレートするために、対応するホイール ハブに取り付けられます。チームは、砂利やセメントの表面での滑り止め効果と耐荷重安定性を検証し、タイヤが日常の使用に耐えられる状態であることを確認します。

