トラック部品円すいころ軸受
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トラック部品円すいころ軸受

Shengkunda は、経験豊富な中国品質のトラック部品円すいころ軸受のサプライヤーです。 15×35×11 mm の標準化された寸法で設計されたこの頑丈なコンポーネントは、トラックの車軸システムで発生する強力なラジアル荷重とアキシアル荷重を管理するように特別に設計されています。この大型トラック部品用鋼製テーパーローラーベアリングは、高品質の軸受鋼から製造されており、優れた疲労強度と耐摩耗性を保証します。標準化された 7202E/30202 シリーズ構造により、トラックのホイール ハブの構造的完全性を維持するための信頼性が高く、取り付けが簡単なソリューションを提供します。

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製品説明
Shengkunda は、これらのトラック部品テーパーローラーベアリングを工場直販価格で提供しており、産業および商業輸送部門向けの高精度交換部品として機能します。この Sinotruk HOWO トラック フロント ホイール ハブ システム用テーパー ローラー ベアリングは、基本的な機械的サポートとして機能し、加速、ブレーキ、コーナリング中に発生する複雑な力を吸収します。 SINOTRUK Howo 371 ホイール ハブ ベアリング アセンブリ AZ4005415345 のコア コンポーネントとして、精密研磨されたテーパー ローラーと強化されたケージを利用して、完璧な位置合わせを維持します。この構造精度により、スムーズな回転が保証され、内部摩擦が最小限に抑えられるため、大型車両がさまざまな積載量条件下でも最高効率で動作することが可能になります。


製品パラメータ

精度評価 P6 P5 シールタイプ 開ける
行数 単一行 該当する業界 建材店、製造工場、...
原産地 中国山東省 タイプ ローラー
構造 テーパー ブランド名 スカイヨンド
モデル番号 30202 サービス OEMサービス、デザインサービス
材料 GCR15 ケージ スチールケージ
構造 テーパー 証明書 ISO9001:2015
品質 全数検査 応用 大型トラック、車軸、各種機械
梱包の詳細 パッケージ 特性 耐摩耗性
販売単位 単品 単一パッケージのサイズ 40X40X15cm
単体総重量 0.100kg
Truck Parts: Tapered Roller BearingTruck Parts: Tapered Roller BearingTruck Parts: Tapered Roller Bearing

製品の利点

●高級軸受鋼
トラック部品テーパーローラーベアリングは、高い硬度と靭性のために選ばれた高級鋼から作られています。この材料組成により、ベアリングは表面疲労に耐え、構造破損することなく強い衝撃荷重に耐えることができます。

●合成耐荷重
テーパー形状は、ラジアル荷重とアキシアル荷重の両方を同時に処理できるように特別に設計されています。このデュアルアクションサポートは、重量物の運搬やオフロードでの操縦中に車軸の安定性を維持するために不可欠です。

●精密研削ローラー
すべてのテーパーローラーには、厳しい公差を満たすために精密研削プロセスが施されています。これにより、非常に滑らかな転動面が得られ、熱の発生が低減され、アクスル アセンブリの全体的な耐用年数が延長されます。

●先進的なケージ設計
高強度保持器により荷重が均一に分散され、ころの衝突を防ぎます。この特殊な調心機構によりメカニカルノイズを低減し、高速回転時の内部応力集中を防ぎます。

トラック部品の円すいころ軸受が車軸システムにおいて重要である理由?

トラック部品円すいころ軸受シャーシとペイロードの合計重量を支えるため、車両の安全性にとって非常に重要です。大きな垂直方向と横方向の力に耐えながらホイールが自由に回転できるようにすることで、車軸の過熱や機械的焼き付きを防ぎます。その信頼性はトラックの稼働時間に直接影響し、ハブの早期故障を防ぐことで総所有コストを削減します。

技術的応用

- 長距離大型貨物輸送
連続的な高速輸送中、トラック部品用円すいころ軸受は一貫した振動と熱の蓄積に耐えます。これにより、ホイールハブが数千キロにわたって安定した状態を維持できるようになり、物流車両の路上故障のリスクが軽減されます。

- 建設および鉱山輸送
堅牢な 30202 設計は、起伏の多い地形や粉塵の多い環境に最適です。露天掘り鉱山や大規模な建設現場で見られるでこぼこした高荷重の条件に対処するために必要な耐摩耗性を備えています。

製造工程

1. ISO/TS 16949規格調達
原材料は認証されたサプライヤーからのみ調達され、製造段階が開始される前に厳格な化学組成分析と非破壊探傷検査が行われ、欠陥がないことが保証されます。

2. 精密CNC加工
内輪と外輪は高度な CNC 装置を使用して加工されます。軌道面の加工は極めて精密に行われ、寸法精度と優れた表面仕上げ品質を確保しています。

3. 熱処理の最適化
すべてのコンポーネントには特殊な熱処理が施され、機械的特性が向上します。このプロセスにより、耐摩耗性のための硬度と衝撃吸収のための靭性のバランスがとれます。

4. 100% 工場検査
それぞれ梱包前に、トラック部品円すいころ軸受寸法検証、回転安定性試験、耐荷重解析、振動・騒音検出などの厳しい試験を実施しています。

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